Aéroport : les compagnies low-cost
La CCI de Pau s'est engagée avec des compagnies low-cost pour relier Pau à Londres et Pau à Amsterdam.
La CCI a été le seul acteur à financer cette opération de mise en place des compagnies à faible coût.
Il s'avère qu'aujourd'hui, la mise en place du syndicat mixte pour gérer dans le futur l'aéroport a donné lieu à des affrontements de points de vue divergents entre le Conseil Régional qui s'oppose à la mise en place de nouvelles lignes et le Conseil général qui prône la mise en place d'une nouvelle ligne telle que Pau-Barcelone.
A notre avis, nous devons rester réalistes et il y a plus d'échanges à gagner avec des liaisons comme Francfort, Charleroi ou autres destinations telles que Rome.
De toutes les façons, la politique de la multiplication des liaisons est indispensable pour développer notre activité économique et l'attractivité de notre territoire.
Nous espérons que ces acteurs institutionnels arrivent à s'entendre rapidement sur une politique efficace et ambitieuse.
Il serait dangereux d'appliquer une politique de décélération c'est-à-dire une politique qui gérerait l'existant et n'irait pas de l'avant en ouvrant de nouvelles lignes.
La CCI a été le seul acteur à financer cette opération de mise en place des compagnies à faible coût.
Il s'avère qu'aujourd'hui, la mise en place du syndicat mixte pour gérer dans le futur l'aéroport a donné lieu à des affrontements de points de vue divergents entre le Conseil Régional qui s'oppose à la mise en place de nouvelles lignes et le Conseil général qui prône la mise en place d'une nouvelle ligne telle que Pau-Barcelone.
A notre avis, nous devons rester réalistes et il y a plus d'échanges à gagner avec des liaisons comme Francfort, Charleroi ou autres destinations telles que Rome.
De toutes les façons, la politique de la multiplication des liaisons est indispensable pour développer notre activité économique et l'attractivité de notre territoire.
Nous espérons que ces acteurs institutionnels arrivent à s'entendre rapidement sur une politique efficace et ambitieuse.
Il serait dangereux d'appliquer une politique de décélération c'est-à-dire une politique qui gérerait l'existant et n'irait pas de l'avant en ouvrant de nouvelles lignes.
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