Tram-Train
En 2001, André Labarrère avait lancé l'idée d'un tramway.
Aussitôt la campagne municipale terminée, il n'a pas poursuivi cette idée.
Depuis plusieurs années, un grand nombre de réflexions se sont fait jour pour essayer de trouver des solutions de déplacement faciles couplées avec le stationnement des véhicules. Il a souvent été évoqué les parkings relai. Aujourd'hui, rien ne se dégage et on peut dire que la contribution en solution d'avenir est en manque d'idées.
Pour notre part, nous proposons que soit mis à l'étude une solution de train au rythme d'un tramway utilisant bien entendu les voies ferrés et s'arrêtant à toutes les gares même fermées à ce jour se trouvant sur le parcours. Si nous poussons notre réflexion plus loin, nous pourrions imaginer qu'un train reliant Artix à Pau poursuive jusqu'à Nay, Oloron ou au-delà et Laruns.
Ce train se déplaçant tous les quarts d'heure, permettrait de transporter un grand nombre de personnes qui pourraient stationner à proximité des anciennes gares. Cette solution a commencé à se mettre en place à Mulhouse et existe très près de nous pour relier Hendaye à St Sébastien.
Aussi, nous proposons qu'une étude de faisabilité soit réalisée sur ce sujet.
Aussitôt la campagne municipale terminée, il n'a pas poursuivi cette idée.
Depuis plusieurs années, un grand nombre de réflexions se sont fait jour pour essayer de trouver des solutions de déplacement faciles couplées avec le stationnement des véhicules. Il a souvent été évoqué les parkings relai. Aujourd'hui, rien ne se dégage et on peut dire que la contribution en solution d'avenir est en manque d'idées.
Pour notre part, nous proposons que soit mis à l'étude une solution de train au rythme d'un tramway utilisant bien entendu les voies ferrés et s'arrêtant à toutes les gares même fermées à ce jour se trouvant sur le parcours. Si nous poussons notre réflexion plus loin, nous pourrions imaginer qu'un train reliant Artix à Pau poursuive jusqu'à Nay, Oloron ou au-delà et Laruns.
Ce train se déplaçant tous les quarts d'heure, permettrait de transporter un grand nombre de personnes qui pourraient stationner à proximité des anciennes gares. Cette solution a commencé à se mettre en place à Mulhouse et existe très près de nous pour relier Hendaye à St Sébastien.
Aussi, nous proposons qu'une étude de faisabilité soit réalisée sur ce sujet.